Eudiven Villarreal-
En Venezuela dos de cada diez conductores, cuenta con una certificación vial para manejar un camión de carga y pocos estudiaron para obtener una licencia de conducción para estar al volante frente de auto de carga del que requiere una licencia de cuarta, quinta e incluso un título superior profesional.
Este 11 de julio, el presidente de la Cámara de transporte centro, (Catracentro), Santiago Rodríguez, informó que en Venezuela solo 20% de la flota está certificada a nivel nacional y pocos conductores cuentan con una educación vial para conducir camiones de carga.
Rodríguez resaltó en el evento de la Asociación Nacional de Rectificadores de Motores (Asonaremo), que para la fecha, la organización gremial continúa con la certificación de conductores y la prueba de saberes, donde las personas obtienen un título superior profesional del cual está respaldado por el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (Intt); invitó a las empresas y a los ciudadanos sumarse al estudio, porque es un tema de responsabilidad el llevar un vehículo de carga.
“Hay muchos conductores que tienen licencia y nunca estudiaron para tenerla, desde catracentro, estamos garantizando que todos los conductores estudien, porque es una de las profesiones más importantes del país” expresó
“Ustedes saben la responsabilidad que conlleva un conductor de carga y el no saber las normas de tránsito, por ello estamos desde Catracentro en la ayuda de educar.” Para la fecha solo un 20% cuenta con una certificación por partes de las diferentes escuelas a nivel nacional y se está en la lucha de llegar a un 100% de ecuación vial.
Parte de la responsabilidad de los transportistas es saber como chequear un camión, porque son muchos los accidentes que ocurren por el solo hecho de no revisar las ruedas del carro. Rodríguez precisó que un conductor educado es alguien en resguardo, quien sabrá cómo manejarse en las calles y relacionarse tanto en qué tipo de documento debe tener al llevar al momento de tener un transporte de carga.
En cuanto al tema de vialidad, indicó que las flotas no están trabajando por los momentos en horas de la noche por temas de seguridad. “En Barquisimeto desde las 7:00 pm se han reportado complicaciones.”
Por el momento, por temas estructurales, la mayoría de carga, se guían por las normativas de los clientes, quienes estipulan la manera de conducción y las vías por las cuales pueden transitar, además de la guía Sunagro que limita en circular otras vías, comentó.
En cuanto a la situación actual, recalcó que alguna autopista presenta mejoras y se encuentra en la espera de retornar las rutas de la zona occidente, las cuales están en reparación luego de las lluvias.
Agradeció la iniciativa de Asonaremo, al sumarlo a sus eventos e informó que desde Catracentro iniciaron una certificación de repuesto, porque hay muchas marcas de repuesto y de lubricantes que no están certificadas y comenzarán hacer un trabajo de calle para ayudar a los afiliados.
