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Catracentro impulsa alianzas regionales para garantizar la movilidad de carga desde Puerto Cabello ante contingencia nacional

Eudiven Villarreal-

El sector transporte de carga en Venezuela se encuentra en una fase de reorganización estratégica para enfrentar el incremento de la demanda operativa en Puerto Cabello, derivado de la situación de emergencia que afecta al puerto de La Guaira. Santiago Rodríguez, presidente de la Cámara de Transporte del Centro (Catracentro), informó que el gremio busca establecer alianzas con transportistas de diversos estados para asegurar que la economía y la producción nacional no se detengan.

Durante una entrevista con el periodista Ricardo Graffe, Rodríguez destacó el compromiso inicial del sector ante la emergencia, señalando que los transportistas han realizado más de 500 viajes de forma gratuita para movilizar ayuda humanitaria y donaciones. «No estamos hablando de competencia, sino del buen venezolano transportista que simplemente quería dar ayuda», afirmó, resaltando el orgullo por la respuesta inmediata del gremio.

Estrategia de movilización y alianzas

Ante el desvío de buques hacia las costas carabobeñas, Catracentro está coordinando una conexión logística con transportistas que operaban habitualmente en La Guaira, así como con equipos provenientes de Zulia y la región de los Andes. El objetivo es integrar unidades especializadas, como aquellas que poseen taras para contenedores, para agilizar la salida de la carga desde el puerto.

Incluso en medio del duelo, Rodríguez mencionó que líderes gremiales de Vargas, a pesar de haber sufrido pérdidas familiares en la tragedia, continúan colaborando para facilitar el traslado de unidades hacia Puerto Cabello.

Requerimientos críticos para el éxito logístico

Para que esta movilización sea efectiva, el presidente de Catracentro enfatizó que es vital el apoyo gubernamental en cuatro ejes fundamentales:

  1. Garantía de Combustible: Se propone que el suministro de gasoil destinado originalmente a La Guaira sea redirigido a Carabobo. Aunque la disponibilidad de combustible en la región central es actualmente más estable, es necesario asegurar el suministro para los viajes de retorno hacia el interior del país.
  2. Flexibilización de Permisos: Rodríguez hizo un llamado a Bolipuertos para agilizar y flexibilizar el registro de empresas y vehículos. Transportistas de regiones como Maracaibo, que no operan regularmente en Puerto Cabello, podrían enfrentar trabas burocráticas si no se facilita este trámite de ingreso.
  3. Reparación de Infraestructura Vial: El sector urge la reparación inmediata de la autopista Morón-Barquisimeto, principal vía hacia el occidente, así como la atención a un puente caído en el estado Guárico que obstaculiza la distribución.
  4. Seguridad Nocturna: Los transportistas han manifestado su disposición de trabajar durante las 24 horas hacia destinos como Caracas o Barquisimeto, siempre y cuando existan garantías de seguridad en las carreteras durante la noche.

Finalmente, Rodríguez subrayó que el estado Carabobo juega hoy un «papel fundamental para que Venezuela siga adelante». El gremio espera que, a través de mesas de trabajo con el sector público y privado, se logre una logística eficiente que permita responder a la llegada de los nuevos cargamentos y mantenga el flujo de bienes esenciales en todo el territorio nacional.

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