(Marlene Piña Acosta) .- Poco transporte público urbano sigue circulando en el estado Carabobo, al menos en su capital Valencia, situación que se refleja con tan solo intentar tomar una unidad, sobre todo después de las 9 de la mañana.
Actualmente, el transporte urbano está laborando aproximadamente en un 25%, según estimaciones de representantes gremiales de este sector y de los propios conductores.
Son varias las razones de la baja disponibilidad del servicio, principalmente por la falta de tarifa, ya que la vigente de Bs. 29 para el suburbano y de Bs. 25 para el urbano, no alcanza para cubrir los gastos de cada transportistas, así como para el mantenimiento de sus camionetas.
A ello se suma que el combustible y los insumos aumentan diariamente, incluso surtir de gasoil o gasolina en divisas al dólar o euro a tasa BCV.
Para los transportistas, es una situación dificil, pues aunque tienen un subsidio oficial, las unidades pueden equipar prácticamente cada 15 días, porque la cantidad que llega es muy poca.
Además, señalan que la situación se hace muy dificil para quienes no tienen otro ingreso que no sea su carro de trabajo, por lo que para ahorrar combustible salen en la mañana para dar dos vueltas recogiendo pasajeros, y luego en la tardecita, dos vueltas más. El resto del día guardan sus unidades, porque no pueden andar circulando por ahorro de combustible y por los repuestos.
En el caso de los carros de trabajo con gas, la situación para surtir se puede observar en las estaciones de servicio, donde se aprecian las largas colas para poder equipar.
El gremio agrupado en el Sindicato Único de Transporte Público del estado Carabobo ha solicitado reuniones con autoridades y han hecho otras gestiones solicitando el anclaje de la tarifa, pero hasta los momentos no han tenido respuesta. «En algún momento se estuvo mejorando el servicio, pero en la actualidad quienes tienen una unidad nueva han tenido que venderla para comprar otra usada o hasta vieja, y de esa manera poder saldar deudas», refirió una representante gremial.
Calcula que la circulación de unidades está más o menos en un 25%, lo cual se puede corroborar saliendo a la calle a las 10 de la mañana, y ver poca fluidez de vehículos de transporte. «La circulación aumenta a las 7 am. cuando la gente que se moviliza en camionetas sale a trabajar, pero hay transportistas que luego guardan sus carros hasta la tarde por lo caro que está el combustible».
Coincide en la solicitud de la dirigencia nacional del gremio en que se ancle la tarifa mínima a tasa de la divisa de 0,50, bien sea de dólar o euro como una manera de poder mejorar el transporte público en Venezuela.
