Según informaciones extraoficiales, las autoridades petroleras venezolanas activarán un plan piloto para la comercialización de gasolina Súper Premium de 97 octanos, con un precio estimado cercano a 1 dólar por litro, informaron fuentes del sector automotor y testigos presenciales. La medida, que busca diversificar la oferta de combustible en el país, comenzará en ocho estaciones de servicio de Caracas, con miras a evaluar su posible ampliación a otras regiones.
La información fue difundida por el periodista Nelin Escalante a través de sus redes sociales, donde detalló desde la estación de servicio PDV Altamira, en la capital venezolana, que ya ha llegado a varias bombas gasolina de mayor octanaje. “Nos dicen que son ocho estaciones de servicio que formarán parte de una prueba piloto para vender esta gasolina de alto octanaje, aproximadamente en un dólar por litro”, señaló Escalante.
Según el periodista, este nuevo tipo de combustible —que en el país se identifica como Super Premium 97 en las calcomanías de las bombas— llegó a Caracas recientemente y está listo a ser despachado en estaciones seleccionadas. Explicó que estos carburantes requieren aditivos especiales importados, necesarios para alcanzar el alto nivel de octanaje que exigen los motores modernos turbo y de alta compresión, que ofrecen mejor rendimiento y eficiencia.
La iniciativa responde a la necesidad de atender a segmentos de conductores con vehículos de última generación, cuyas especificaciones de fábrica recomiendan gasolina de alto octanaje para evitar el “ping” o detonación prematura del motor. Esta opción será voluntaria para los propietarios de estos vehículos, quienes podrán optar por el combustible premium a un precio superior al de las gasolinas tradicionales.
Fuentes consultadas explicaron que, históricamente, Venezuela ha carecido de aditivos locales suficientes para producir combustibles de alto octanaje, lo que implica dependencias de importaciones para garantizar la calidad de estos combustibles. La comercialización de gasolina sin plomo y con alto número de octanos fue una práctica recurrente en el pasado, especialmente durante los procesos de apertura petrolera de finales del siglo XX, cuando compañías privadas internacionales también ofrecían gasolinas importadas de mayor calidad.
Hasta ahora, PDVSA y autoridades oficiales no han emitido un comunicado formal sobre el plan piloto, por lo que se espera que en las próximas horas se conozcan detalles adicionales sobre fechas de inicio formal, precio oficial y lista completa de estaciones de servicio participantes.
